EV Smart Charging für Energieversorger

Smart Charging plant und steuert Ladevorgänge von Elektrofahrzeugen automatisch — auf Basis von Strompreisen, der Verfügbarkeit erneuerbarer Energien, der Netzsituation oder der Vorgaben der Kund:innen. Für Energieversorger wird damit ein intelligenter Ladetarif möglich, der Spitzenlasten senkt und den Kund:innen hilft, Ladekosten zu reduzieren.

Du kannst differenzierte Ladetarife einführen, die Kundenbindung über einen täglich genutzten Service stärken, Netzengpässe durch Verlagerung in Schwachlastzeiten reduzieren und neue Flexibilitäts- und Erlösquellen erschließen — ohne das bestehende Abrechnungssystem zu ersetzen.

Dynamisches Laden nutzt Echtzeit- oder zeitbasierte Strompreise, um den optimalen Ladeplan zu bestimmen. Deine Kund:innen legen fest, wann das Fahrzeug fertig geladen sein soll und welchen Ladestand sie brauchen; die Plattform lädt in den kostengünstigsten Zeitfenstern.

Ja. exnatonCHARGE nutzt zuerst den selbst erzeugten PV-Strom und weicht auf die günstigsten Netzstunden aus, wenn das Dach den Ladevorgang nicht deckt. Das erhöht den Eigenverbrauch, statt Überschüsse zu niedriger Einspeisevergütung abzugeben — und läuft mit vorhandenen PV- und Messdaten.

Ja — und dort liegt der größte Teil des adressierbaren Kundenstamms. Die Kund:innen behalten ihren festen Preis pro kWh, ohne Marktvolatilität und ohne Tarifwechsel, während ihre Ladevorgänge auf Day-Ahead- und Intraday-Preise optimiert werden, sodass du diese Flexibilität in deinem Handel nutzen kannst. Die Teilnahme wird mit einem Bonus belohnt, den du festlegst: ein fester Monatsbetrag oder an die optimiert geladene Menge gekoppelt.

Ja. Smart Charging wird kundenindividuell freigeschaltet und erscheint nur bei Kund:innen, die es im Portal gebucht haben — nicht im gesamten Kundenstamm. So lässt sich Smart Charging als kostenpflichtiges oder gebündeltes Zusatzprodukt anbieten; die Kund:innen werden anschließend aufgefordert, ihr Fahrzeug selbst zu verbinden.

Auf den Tarif, der bei den Kund:innen hinterlegt ist. Da bei exnaton jedes Produkt als Tarif abgebildet ist, folgt das Laden dem Tarif, den die Kund:innen tatsächlich haben — marktbasiert oder SPOT, zeitvariabel, lokal oder aus einer Energiegemeinschaft, oder Festpreis mit Flexibilitätsbonus. Pro Kund:in muss nichts zusätzlich konfiguriert werden, deshalb bedient eine Plattform gleichzeitig sehr unterschiedliche Tarifmodelle.

Mehr als 900 Modelle von über 30 Herstellern, für kompatible Fahrzeuge ohne zusätzliche Hardware. Unterstützt werden batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride.

Ein kompatibles Fahrzeug, eine Internetverbindung am Ladeort und einen Tarif, auf den das Laden optimiert werden kann. Die Kund:innen hinterlegen den Standort ihrer Ladestation; die Optimierung gilt in einem definierten Radius um diese Adresse. Laden an anderen Orten funktioniert weiterhin, der finanzielle Vorteil folgt aber dem Tarif des Zählpunkts, über den tatsächlich geladen wird. Eine Wallbox ist optional und beeinflusst nur die Ladegeschwindigkeit.

Ja. exnaton integriert sich in bestehende ERP-, CRM-, Abrechnungs- und Messsysteme, inklusive SAP IS-U und SAP S/4HANA Utilities, ohne die bestehende IT-Landschaft zu ersetzen.

Ja. Die Lösung ist als White-Label-Web-App verfügbar und lässt sich über Webkomponenten in bestehende Kundenportale einbetten — für ein durchgängiges Markenerlebnis.

Ja. Smart Charging funktioniert zusammen mit dynamischen Tarifen, zeitvariablen Tarifen, Demand-Side-Management und Energiegemeinschaften, sodass du gebündelte Energieprodukte auf einer Plattform anbieten kannst.

Smart Charging legt die Grundlage für künftige Flexibilitätsdienste, einschließlich Vehicle-to-Grid (V2G), Demand Response und virtueller Kraftwerke, sobald sich diese Märkte entwickeln.

Durch die Anbindung der exnaton-Plattform an die bestehenden ERP-, Abrechnungs-, CRM- und Messsysteme. Du führst intelligente Ladeprodukte ein und behältst deine bisherigen IT-Investitionen.